Предзаказ

Поршни СТИ VolksWagen 1,8 BZB, CDAB под палец 23/51мм кольца 1,2/1,5/2,0

(4)

Характеристики

Объем двигателя (л):

1,8

Компрессионная высота, мм:

29.75

Диаметр пальца, мм:

23

Длина пальца, мм:

51

Толщина колец, мм:

1,2/1,5/2,0

Камера сгорания, см.куб:

Std

Диаметр клапанов, мм:

Std

Все характеристики

В корзине компл Перейти

Нет в наличии

(4)

Добавить в сравнение

Описание

Характеристики

Отзывы (4)

Описание

Кованые поршни для VolksWagen 1,8tsi с пальцами диаметром 23мм (от 06/2011).

Цена указана за комплект 4 голых поршня. Пальцы, кольца можно добавить в корзину ниже в карточке товара

Двигателя имеют маркировки:

CDHA (120 л.с.)
CDAB (152 л.с.)
CDHB, CDAA (160 л.с.)

Дополнительно наши клиенты давно инсталлируют эти поршни на автомобили с двигателями:

CJEB (170 л.с.)
CJEE (177 л.с.)
CJSA, CJSB (180 л.с.)
CYGA (190 л.с.)

Несмотря на то, что новая версия поршней получила в заводском исполнении кольца с маслосъемными "правильной" толщины 1,2/1,5/2,0 мм, они все же менее устойчивы к разрушениям относительно кованых.

Так же кованые поршни необходимы при форсировании заводского мотора.

На поверхности поршней имеется 6 маслосливных отверстий по 3мм каждое. Применение колец MAHLE (или аналогичных) с широкими прорезями или аналогами с составными позволяет обеспечить качественный отвод масла.

При расточке блока для кованых поршней необходимо учесть тепловой зазор 0,06мм.

Степень сжатия (CR) сохраняется стандартная - 9,6:1.

OEM: 06H107065BF, 06H107065CP, 06H107065DF (06H107065DL)
Аналог: 40761620 (83,0 мм), 41198600

Поршни изготовлены под кольца (для самостоятельной покупки):

03031N0, 800001210000, 120050004200 (Std 82.5мм),

03031N1, 800001210050, 120050004221 (+0,50мм)

Вес поршня: 313 г стандартного размера (82,5мм) и 316 г - ремонтного.

Артикулы по каталогу СТИ:

82,50мм - поршни СТИ 318.05
83,00мм - поршни СТИ 318.05.1

Характеристики

Объем двигателя (л)

1,8

Компрессионная высота, мм

29.75

Диаметр пальца, мм

23

Длина пальца, мм

51

Толщина колец, мм

1,2/1,5/2,0

Камера сгорания, см.куб

Std

Диаметр клапанов, мм

Std

Отзывы (4)

Самсонов Пётр Алексеевич

5

Шикарное качество поршней, даже не пришлось подписывать , так как каждая юбка абсолютный близнец, точность изделия просто поразила. Рекомендую всем, кто ещё думает что приобрести.

Анатолий

Всем привет. на моем авто с мотором CDAB задрало 2 цилиндра. поршни под замену. мотористы крайне положительно отзывались о кованных поршнях СТИ. позвонил по телефону, указанному на сайте, общался с Евгением, который очень подробно и доходчиво отвечал на мои вопросы. Вообще обратную связь по телефону оценю на 5+. после оплаты комплект поршней, колец и пальцев был отправлен в тот же день. через несколько дней получил поршни, упакованы четко, в фирменную коробку. механики очередной раз отметили высочайшее уровень поршней СТИ. мотор собран и установлен на мой авто. уже катаюсь , с удовольствием. подводя итог хочу выразить свою благодарность за подробную консультации, оперативную отправку и конечно же за качественное изделие. Анатолий, г. Сургут. 05.10.2020

Пархоменко Николай

5

Пассат Б6 2010 1.8 тси СДАВ. Полтора года назад купил машину с мосложором ЛИТР НА 300км! На момент покупки пробег был 77000 км. Естественно скучен. Ездил почти год с таким расходом. Делал раскоксовку пару раз и химию пробывал, ничего не изменилось. В итоге заказал кольца и поршня в Тольятти фирмы СТИ. После ремонта проехал 5500км масло Люкви моли 5.40. Пока нормально

Администратор

5

Отзыв клиента о ремонте мотора на Skoda Yeti 2012 на drom.ru (Алексей, Иркутск) https://www.drom.ru/reviews/skoda/yeti/67358/159237/